Legătura Ro-Ro dintre porturile Constanța și Karasu – una dintre cele mai importante conexiuni maritime scurte dintre România și Turcia – ar putea fi repornită, după ce subiectul a fost readus în discuție la Istanbul, în cadrul celei de-a doua sesiuni a Comisiei Mixte Maritime România–Turcia.
Potrivit Cristinei Rizea, director în Departamentul „Comunitate Portuară” din Portul Constanța, întâlnirea a avut o agendă „bogată și extrem de aplicată”, cu discuții directe despre transportul Ro-Ro și Ferry-boat, relațiile comerciale, coordonarea navigației și schimbul de tehnologii maritime. În centrul dialogului s-a aflat interesul comun al celor două state pentru relansarea rutei Ro-Ro Karasu – Constanța, un serviciu considerat strategic pentru fluxurile comerciale din regiune.
Serviciul Ro-Ro dintre cele două porturi a funcționat în trecut și a demonstrat că poate reduce semnificativ timpii de transport pentru mărfurile turcești și europene, evitând congestiile terestre și creând o legătură rapidă între coridoarele logistice ale celor două țări. Reluarea sa este privită ca un avantaj atât pentru transportatori, cât și pentru economia portuară.
Cristina Rizea afirmă că delegația turcă a dat dovadă de deschidere și profesionalism, iar ambele părți și-au exprimat disponibilitatea de a lucra la implementarea concretă a proiectelor discutate. „Vom depune toate eforturile pentru a crea condițiile necesare unei reluări durabile și eficiente a acestei conexiuni”, a transmis oficialul român.
În acest moment, șansele pentru relansarea rutei depind de câteva elemente-cheie: disponibilitatea operatorilor privați de a reintra pe piață, cererea comercială existentă, costurile operaționale și sprijinul logistic oferit de autorități. Faptul că reluarea serviciului a fost discutată explicit la nivel guvernamental și tehnic reprezintă însă un semnal pozitiv pentru industria de transport.
Revenită în țară, Cristina Rizea se declară optimistă: „Rezultatele întâlnirii vor contribui la întărirea cooperării maritime și la noi oportunități pentru Portul Constanța.”
Dacă planurile comune se materializează, ruta Constanța–Karasu ar putea redeveni una dintre cele mai rapide și eficiente legături maritime dintre România și Turcia, cu impact direct asupra comerțului regional și asupra rolului Portului Constanța în Marea Neagră.
