Prețurile cerealelor și ale unor produse agricole importante sunt în creștere pe piețele internaționale, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al temerilor legate de aprovizionare.
Potrivit informațiilor transmise de Bloomberg, cotația uleiului de palmier a crescut luni dimineață cu aproximativ 10%, în timp ce prețul grâului se apropie de cel mai ridicat nivel din ultimii ani.
Creșterile sunt legate de efectele războiului din Orientul Mijlociu, care a dus la scumpirea energiei și a îngrășămintelor. În plus, există îngrijorări că ar putea apărea probleme în aprovizionarea cu cereale.
Un factor important este închiderea efectivă a Strâmtorii Ormuz, o rută majoră pentru transportul îngrășămintelor. Din acest motiv, prețurile la nutrienții folosiți în agricultură au crescut, iar fermierii încearcă să își asigure stocurile din timp.
În același timp, perturbările din piața petrolului fac ca biocombustibilii obținuți din plante să devină mai atractivi. Acest lucru crește cererea pentru uleiuri vegetale și porumb, ceea ce împinge prețurile în sus.
La bursa de la Chicago, uleiul de soia, considerat cel mai apropiat substitut al uleiului de palmier, s-a scumpit cu aproximativ 5% și se îndreaptă spre cea mai lungă perioadă de creștere din 2008.
Și prețul grâului a urcat cu peste 3%, după ce vineri înregistrase deja cea mai mare creștere din acest an. De asemenea, au crescut și cotațiile pentru porumb și boabe de soia.
Analiștii avertizează că piața materiilor prime ar putea rămâne tensionată dacă războiul se intensifică.
„Cotațiile materiilor prime vor continua să crească în cazul escaladării războiului din Iran”, a declarat Joe Davis, director la compania de brokeraj Futures International.
Investitorii se tem că scumpirea petrolului ar putea alimenta inflația la nivel global și ar putea afecta creșterea economică.
Potrivit lui Joe Davis, efectele ar putea ajunge rapid și la consumatori:
„Consumatorii din SUA ar putea vedea rapid creșterea prețurilor la pompă, apoi majorarea prețurilor alimentelor, dacă nu se modifică prețurile la îngrășăminte și la transport. Deși cei mai mulți fermieri și-au achiziționat deja necesarul pentru 2026, anul viitor ar putea simți efectele negative, dacă nu se redeschide curând Strâmtoarea Ormuz.”
