Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați continuă lucrările de dragaj pe mai multe sectoare ale Dunării pentru a asigura adâncimile minime necesare navigației, în contextul nivelurilor scăzute ale fluviului.
Potrivit lui Adrian Maizel, liderul Compartimentului hidrografic din cadrul AFDJ, intervențiile sunt realizate atunci când măsurătorile hidrografice arată că nu mai sunt îndeplinite condițiile necesare pentru circulația navelor.
De la începutul anului, au fost efectuate lucrări în punctul critic Cochileni, unde au fost excavați aproximativ 83.000 de metri cubi de material în luna aprilie. De asemenea, s-a intervenit pe sectorul Bechet–Corabia și pe Dunărea fluvială, în amonte de Brăila, la kilometrul 190.
În prezent, lucrările de dragaj se desfășoară între kilometrii 243 și 250 ai Dunării, în amonte de podul Giurgeni–Vadu Oii și în zona localității Hârșova. Reprezentanții AFDJ spun că aceste lucrări vor fi încheiate după finalizarea monitorizării adâncimilor.
Pe sectorul maritim al Dunării, între bara Sulina și Brăila, sunt asigurate adâncimile minime de navigație prevăzute de Convenția de la Belgrad. În cazul Dunării fluviale, administrarea se face în colaborare cu Bulgaria și Serbia, în baza tratatelor existente.
AFDJ și instituțiile similare din Bulgaria participă și la proiecte europene care urmăresc îmbunătățirea condițiilor de navigație, printre care FAIRway Danube II și Fast Danube. În prezent, pentru unele dintre lucrările prevăzute în aceste proiecte este în desfășurare o procedură de achiziție, care vizează servicii de monitorizare a mediului, proiectare și construcție.
Potrivit datelor AFDJ, în ultimele patru zile nivelul Dunării a scăzut pe sectorul cuprins între Linz (Austria) și Bechet, în timp ce pe segmentul Corabia–Sulina, inclusiv pe Dunărea maritimă, s-au înregistrat creșteri ale cotelor.
Specialiștii estimează că, în următoarele zile, nivelul apei va continua să crească ușor la Giurgiu, Cernavodă și Brăila, cu până la opt centimetri.
