Trecerea de pietoni de la Abator a dispărut, iar nemulțumirile au apărut. Pasajul subteran, greu de folosit pentru mulți constănțeni
Desființarea trecerii de pietoni de la Abator, la începutul lunii iulie, continuă să stârnească nemulțumiri în rândul constănțenilor. Dacă pentru șoferi măsura a însemnat un trafic mai fluid pe Șoseaua Mangaliei, pentru pietoni, în special pentru vârstnici, traversarea a devenit mult mai dificilă.
Oamenii spun că sunt nevoiți să urce și să coboare zeci de trepte prin pasajul subteran, lucru deloc ușor pentru cei cu probleme de sănătate.
„Mi-e greu la pasaj, să cobor scările, să urc altele. Eu abia respir. E foarte greu”, spune o femeie.
O altă localnică afirmă că situația îi pune mari probleme.
„Am probleme și eu cu picioarele și până urc, până cobor, e foarte greu. Ne-au terminat.”
Nici rampele amenajate nu reprezintă o soluție pentru persoanele cu mobilitate redusă. Acestea sunt considerate prea abrupte pentru a putea fi folosite în siguranță.
„Trebuia făcută pentru bătrâni, că sunt mulți în zona asta. Numai panta… cine-l ține? Într-adevăr, e bună, pentru că e o șosea circulată, dar gândește-o înainte”, spune un alt constănțean.
Problemele sunt reclamate și de părinții care traversează zona cu copii, biciclete sau trotinete.
„Nu mi se pare potrivită. Eu cu copiii, cu trotinetele, cu bicicletele… chiar nu ne avantajează. Plus că nu este luminat și rampele sunt foarte abrupte”, spune o femeie.
Promisiunile Primăriei și realitatea din pasaj
În septembrie 2025, Primăria Constanța anunța că pasajul de la Abator va deveni „un loc sigur, curat și funcțional”. Municipalitatea promitea refacerea pardoselii, modernizarea iluminatului și a balustradelor, îndepărtarea desenelor de tip graffiti și montarea camerelor de supraveghere.
La aproape un an de la acel anunț, camerele de supraveghere au fost montate, iar pereții au fost zugrăviți. În schimb, pasajul este în continuare întunecat, deoarece corpurile de iluminat lipsesc, iar gresia este spartă în mai multe locuri.
Deși trecerea de pietoni de la suprafață a fost desființată, mulți oameni continuă să traverseze prin același loc, asumându-și riscul de a trece printre mașini.
În aceste condiții, măsura pare să fi rezolvat o problemă, dar să fi creat alta: circulația rutieră este mai fluidă, însă pentru pietoni, mai ales pentru cei vulnerabili, traversarea a devenit mai lungă, mai dificilă și, pentru unii, chiar mai riscantă. Iar pasajul care trebuia să fie alternativa sigură mai are încă destule probleme de rezolvat.