România nu se confruntă, deocamdată, cu probleme în aprovizionarea cu carburanți, însă situația este atent monitorizată pe fondul războiului din Marea Neagră și al atacurilor cu drone care au afectat rutele de transport dinspre Kazahstan.
Potrivit premierului interimar Ilie Bolojan, în urma discuțiilor purtate de reprezentanții Ministerului Energiei cu companiile din domeniu, nu sunt estimate probleme de aprovizionare în următoarele două săptămâni.
Rompetrol, companie care se aprovizionează cu țiței din Kazahstan, caută în această perioadă rute alternative de transport, astfel încât rafinăria Petromidia să își poată desfășura activitatea în condiții normale și în luna august.
Dacă aceste soluții nu vor putea fi puse în practică, compania estimează că producția rafinăriei ar putea scădea cu 10-15% în cursul lunii august.
Autoritățile încearcă să evite și problemele de distribuție în interiorul țării. Una dintre dificultăți este legată de transportul combustibililor spre vestul României, din cauza lucrărilor feroviare de pe tronsonul Constanța – Fetești.
Potrivit premierului interimar, traficul intens de trenuri de călători către litoral face dificil transportul constant al garniturilor cu cisterne care pleacă de la Oil Terminal.
Pentru a reduce riscul unor sincope în aprovizionare, Ministerul Energiei, Ministerul Transporturilor și CFR au convenit ca trenurile dedicate transportului de combustibil să circule cu prioritate pe timpul nopții, în special către vestul țării, unde rezervele din depozite sunt aproape de limita minimă.
În același timp, Guvernul analizează eventuale modificări legislative privind comercializarea carburanților, în contextul tensiunilor din Golf. Potrivit lui Ilie Bolojan, orice măsură va trebui să protejeze consumatorii de eventuale scumpiri, fără a afecta activitatea companiilor din domeniu și fără a crea probleme de aprovizionare pe piața românească.