Ideea unui muzeu subacvatic în Marea Neagră pare să prindă din ce în ce mai mult contur. Două statuete, grele de zeci de kilograme, au fost deja scufundate în zona casinoului din Constanța. Proiectul aparține unui scafandru profesionist care a anunțat că lucrează deja la cea de-a treia piesă ce va ajunge în apă. Muzeul subacvatic va deveni astfel un punct de atracție pentru amatorii de scufundări, alături de zecile de epave aflate pe fundul mării și ale căror secrete așteaptă și ele fie descoperite.
Prima exponată care a ajuns pe fundul mării este statuia poetului Ovidius. Statuia a fost inițial creată din lemn de plop, însă cel care a realizat-o și-a dat seama că nu va rezista în timp, așa că a refăcut-o din ciment. Cântărește în jur de 90 de kilograme și a fost piesa care a deschis drumul spre îndeplinirea unui vis mai vechi al exploratorului constănțean.
„Bustul scafandrului greu l-am realizat eu de la început din lut de modelaj, apoi am turnat o matriţă, contra-matriţă și l-am turnat din ciment, din beton solid. Poetul are în jur de 90 kg”, a precizat scafandrul Pascale Roibu.
Pentru ca visul să prindă și mai mult contur, de curând Pascale Roibu, a creeat o altă piesă, o preimieră mondială în acest domeniu. Este vorba de statuia unui scafandru greu. Efortul a fost unul extrem de mare, pe măsura greutății exponatei, 180 de kilograme. În felul acesta tânarul explorator a vrut să aducă un omagiu cu ocazia zilei scafandrului român.
„Scafandrul greu este mult mai greu: are în jur de 180 de kg. A fost un efort deosebit atât din partea mea cât și a colegilor și prietenilor care m-au ajutat să-l duc până la apă și în apă”, a mai spus Pascale Roibu.
„Acest tip de muzeu subacvatic există în multe țări din lume, el potenţează, încurajează turismul, este o idee foarte bună”, declară Andrei Neagu, prietenul lui Pascale Roibu.
Muzeul subacvatic ar putea deveni o adevarată atracție pentru turiștii pasionați de scufundări. Iar marea neagră este o adevarată comoară pentru cei care vor să îi descifreze tainele. Zeci de epave ale unor nave istorice se regăsesc în zona vechii cetăți Tomis, dar și hidroavioane prăbușite în perioada celor două războaie mondiale. În plus, flora și fauna marină sunt și ele extrem de ofertante.
„Începem cu distrugătorul Moskva pentru că este cel mai fotogenic să zicem, și cel mai cunoscut. Arkadia este o epavă iarăși de prin primul razboi Mondial”, a precizat Glicherie Caraivan, geolog la Institutul Geoecomar.
„Sunt mulți oameni pasionați care au posibilitatea să dezvolte un astfel de turism. E adevarat că Marea Neagră are și niște dezavantaje, printre care temperatura apei este un impediment, că ea e clară doar atunci când apa-i rece și doar în sezonul rece”, punctează biologul Adrian Bîlbă.
Pascale Roibu a muncit luni în șir pentru a-și vedea visul dus la îndeplinire. Și nu se va opri aici. Următoarea piesă care este aproape finalizată și care va ajunge în mare va fi cea a lui Poseidon, zeul mărilor, furtunilor și cutremurelor în mitologia greacă. De ani buni, scafandrul constănțean Pascale Roibu explorează adâncurile, făcând descoperiri importante, atât în Marea Neagră – trei corăbii antice, cât și în Delta Dunării – alte trei corăbii, dar și în lacul Siutghiol – epavele a două hidroavioane nemțești.