Se anunță planuri mari la Constanța. Consiliul Județean Constanța, Primăria Municipiului Constanța, Asociaţia de Dezvoltare Durabilă a Judeţului Constanţa și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Constanța au semnat un protocol de colaborare interinstitutionala pentru pregătirea și implementarea a două proiecte strategice, în caloare de 1 miliard de euro.
Este vorba despre Introducerea și dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Constanța și despre reconversia și regenerarea zonei urbane Anghel Saligny.
“Cele două proiecte pentru care s-a făcut acest protocol au beneficii pentru toate părțile implicate: locuitorii și turiștii vor avea acces la o infrastructură mai bună, tot timpul anului, investitorii vor descoperi un mediu mai propice pentru dezvoltare, iar administrațiile locale și centrale au șansa să contribuie la un model de succes”, a precizat Florin Mitroi, președintele Consiliului Județean Constanța.
Ce presupune dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Constanța
Acest proiect regional de mobilitate “va include intervenții asupra infrastructurii feroviare și urbane, facilitând conectivitatea între localitățile din județul Constanța. Dezvoltarea infrastructurii de transport poate consolida poziția strategică a Constanței și stimula apariția unor noi centre economice și logistice, devenind un motor al revitalizării urbane și al atragerii de investiții”, precizează Consiliul Județean Constanța, într-un comunicat.
Reconversia și regenerarea zonei urbane Anghel Saligny
Acest proiect presupune transformarea a 400 de hectare, inclusiv zone industriale vechi precum fosta platforma Oil Terminal, într-un pol de creștere modern, integrat urbanistic și economic, cu funcționalități multiple. Pentru zona Anghel Saligny, au fost analizate în studiul de impact patru scenarii de dezvoltare – de la „just renovation” până la „creștere accelerată”. În cel mai ambițios scenariu, ponderea funcțiunilor se echilibrează strategic: doar 30% rezidențial, cu o creștere semnificativă a spațiilor pentru birouri (25%) și producție (10%), încurajând dezvoltarea unei economii urbane diversificate și competitive.
Finanțarea
1 miliard de euro este bugetul estimat pentru aceste proiecte, potrivit evaluărilor preliminare. Finanțarea va fi asigurată dintr-un mix de surse, incluzând fonduri europene nerambursabile (PT 2021-2027, Programul Regional Sud-Est 2021-2027, succesoarele acestora), bugetul de stat (inclusiv Programul Anghel Saligny), finanțări rambursabile de la instituții financiare internaționale (Banca Europeană de Investiții, Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, Banca Mondială), precum și parteneriate public-private.
Care sunt termenele prevăzute?
Implementarea celor două proiecte majore – Trenul Metropolitan Constanța și regenerarea urbană a zonei Anghel Saligny – va fi realizată etapizat. Potrivit calendarului estimativ, prima fază, T1 2025 – T1 2026, este dedicată elaborării documentațiilor de urbanism și studiilor de fundamentare a intervențiilor. Următorul pas, între T1 2026 – T2 2026, constă în aprobarea acestor documentații conform procedurilor și legislației în vigoare. Etapa de elaborare a studiilor de fezabilitate și documentațiilor de avizare a lucrărilor de intervenție se va desfășura între T2 2026 – T2 2027, iar între T2 2027 – T4 2027 vor fi avizate și aprobate soluțiile tehnice rezultate din aceste studii. În T1 2028 – T3 2028, se vor contracta lucrările de modernizare și dezvoltare a infrastructurii, iar perioada T4 2028 – T2 2034 va fi dedicată realizării investițiilor și finalizării lucrărilor.
