Încet dar sigur, litoralul românesc îşi pierde falezele. La Costinești, marea a măcinat atât de mult malul, încât sapă acum sub structura de rezistenţă. Faleza din stațiune, până în dreptul epavei, stă să se prăbușească și numai un miracol a făcut ca până azi, niciun turist să nu fie rănit. Acum, inginerii de la Apele Române încearcă să găsească soluţii.
De ani de zile, faleza din Costineşti reprezintă un pericol pentru localnici si turisti. Autorităţile au amplasat în urmă cu doi ani, stâlpi de fier ca să protejeze malul. Între timp, aceştia au început să se prăbuşească pe nisip, iar marea aproape că-i înghite cu totul.
„Starea acesteia s-a agravat extrem de mult în iarna 2018-2019, când fenomene hidrometeorologice complexe au dus la punerea în pericol a stabilității întregii faleze și a construcțiilor din zonă. În ultimii ani au loc dese alunecări și prăbușiri ale falezelor, în contextul nerealizării de urgență a lucrărilor de stabilizare. Am solicitat Ministerului Mediului intervenții urgente pe faleză deoarece există pericolul prăbușirii acesteia, putând antrena chiar și afectarea căilor de comunicații – stradă, rețele de alimentare cu energie electrică, canalizare, apă. Fenomenul de cedare a lucrărilor de consolidare a falezei este unul progresiv și continuu, proces accentuat și de faptul că pe anumite tronsoane nu mai există practic plajă, iar valurile se sparg direct în faleză. Cu toate că zona falezei, unde există pericol de prăbușire, este închisă, mulți turiști se aventurează sub plăcile și grinzile grele de sute de kilograme pentru a se scălda sau a se feri de soare în sezonul ”, povestește consilierul local, Mugurel Călin .
Nici măcar petecul de nisip pe care turiştii făceau plajă vara trecută nu mai există. Iar o terasă situată chiar pe faleză s-a dărâmat, după ce marea a spălat nisipul de la baza peretelui de beton.
Apele Romane Dobrogea-Litoral au realizat, în urmă cu patru ani, un studiu din care rezultă că o bună parte din faleză se află într-o stare critică, existând pericolul real ca planşeele de beton, care au rol de susţinere, să se disloce şi să se prăbuşească. Doar că, având acest studiu, statul român nu a alocat bani pentru lucrări de intervenţie.
„Problema malului este de aproape 10 ani. Acum un an și jumătate, au venit Apele Romane, am avut o discutie si atunci ni s-a promis că vor veni și odată cu înnisiparea, vor consolida” spune Dorin Jeanu, primarul din Costinești.
O soluţie pentru repararea falezei va exista doar atunci când vor începe lucrările de reducere a eroziunii costiere, adică de lărgire a plajelor.
„Stațiunea Costinești va beneficia în cadrul proiectului de o protecție costieră de 2.550 de m liniari și de 16 ha de plajă nouă. În cadrul proiectului vor fi demolate mai întâi structurile existente […] și vor fi instalate recifuri artificiale. În prezent Administrația Bazinală de Apă Dobrogea Litoral (A.B.A.D.L) monitorizează zona și a îngrădit-o pentru siguranța localnicilor și turiștilor” , precizează reprezentanții Apele Române Dobrogea Litoral, într-un comunicat de presă.
Numai că, niciun constructor nu a participat la licitaţia de atribuire a contractului de execuţie. Licitaţia va fi reluată, dar toate aceste amânări şi proceduri fac ca în acest sezon estival gardurile să reprezinte singura intervenţie a statului român pentru evitarea unor accidente. Localnicii s-au resemnat. Planurile pentru Costinesti prevăd lățirea plajelor cu segmente între 70 şi 100 de metri precum și amenajarea a şapte diguri de piatră pentru reţinerea sedimentelor.
