Epopeea BMW-urilor pentru poliție. De la critici și explicații, la sesizări și verificări ale Corpului de Control al MAI 

Poliția Română cumpără 600 de mașini noi – BMW – pentru a reînnoi parcul auto. De aici la critici, speculații și controale nu a mai fost decât un pas. Curg așadar, în cascadă, reacțiile. 

Cea mai nouă vine de la Guvern. Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a anunţat că ministrul de Interne, Lucian Bode, a solicitat Corpului de control să facă verificări în ceea ce priveşte achiziţia de maşini de poliţie marca BMW. 

Dacă vă referiţi la interesul public manifestat faţă de achiziţia unor maşini de poliţie pentru Poliţia Naţională, pot să vă confirm că ministrul Afacerilor Interne a cerut Corpului de control să facă verificări privind procedurile derulate cu această ocazie, iar la finalul verificărilor, Ministerul Afacerilor Interne va prezenta public aceste concluzii”, a spus Cărbunaru, după şedinţa de Guvern.

Şeful Poliţiei Române, Benone Matei, a declarat luni că procedura de achiziţie a autospecialelor a fost supravegheată de Agenţia Naţională de Achiziţii Publice. 

Pe toată durata derulării procedurii de achiziţie, Poliţia Română a beneficiat de verificarea observatorilor Agenţiei Naţionale de Achiziţii Publice, care, la finalizarea evaluării, au emis ‘avizul conform necondiţionat final’ – fără de care nu era posibilă semnarea Acordului-Cadru”, a spus Benone Matei într-o declaraţie de presă.  

Sesizare la Parchetul European 

Zilele trecute, și europarlamentarul Alin Mituța a anunțat că a sesizat Parchetul European condus de Laura Codruța Kovesi cu privire la achiziția celor 600 de mașini nemțești. 

Din moment ce suma totală dedicată achiziției include și o cofinanțare de aproximativ 10 milioane de euro din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare, cade în competența Procurorului European să investigheze acest caz”, a scris europarlamentarul, pe pagina sa de facebook. 

Sindicatul Europol: Licitație „cu cântec” 

Licitația a fost una „cu cântec” am putea spune noi, întrucât specificațiile tehnice pe care producătorii trebuiau să le îndeplinească au fost foarte dure, însa UNA a sărit în evidență: se dorea o autospecială cu o putere minimă de 130 kW, motor pe benzină, cuplu motor min. 290 Nm, tracțiune integrală 4×4 permanent (AWD), tipul caroseriei să fie AA, iar transmisia să fie automată pe o cutie de minim (atenție!) 8+1 trepte. Aici licitația a devenit extrem de interesantă! Încă de la apariția anunțului de participare (15.05.2022) am stat și am căutat ce modele de autovehicule s-ar putea mula pe aceste specificații. Nu mică ne-a fost mirarea când, după aproximativ 2 săptămâni de căutări și discuții cu reprezentanți ai marilor dealeri auto, am ajuns la concluzia că SINGURA marcă ce ,,pică” pe aceste specificații este BMW. Iar tipul de BMW este 320ix. Acum, nu o să fim noi cei cârcotași, fiind relevant faptul că vom primi multe (sperăm la mai mult de una pe județ) autospeciale ,,adevărate” de poliție, așa cum multe țări (toate) din blocul comunitar au în dotare. Dar nu putem să nu ne întrebăm retoric – oare chiar atât de importantă era acea cutie de 8+1 trepte?! IGPR-ul nu putea să lărgească puțin sfera și să solicite o plajă mai largă pentru că tot ce înseamnă producător auto de marcă să participe la licitație?!”, a comentat și Sindicatul Europol. 

Sursa foto: captură sindicatuleuropol.ro

De ce acest model? Poliția Română explică 

A fost semnat un acord cadru, pentru un minim de 300 și un maxim de 600 de autoturisme marca BMW, seria 3, 4×4, la un preț per unitate de numai 32.000 de euro, fără TVA, având în vedere că prețul de catalog este de peste 38.600 de euro, fără TVA. Iar în cei 32.000 de euro, întră și dotări specifice muncii de poliție, de aproximativ 4.000 de euro, respectiv, rampă, colantare, baterie suplimentară, precum și un set de anvelope de iarnă”, a precizat zilele trecute și Poliția Română. 

Referitor la cerința privind transmisia autovehiculului, facem precizarea că  aceasta a avut ca scop obținerea unui tip de autovehicul cu performanțe ridicate din punct de vedere al tracțiunii și implicit al manevrabilității în condiții de deplasare în regim prioritar, cu asigurarea unui grad ridicat de rapiditate și siguranță activă și pasivă pentru polițiști. Din punct de vedere al tracțiunii, cu cât cutia de viteze are mai multe trepte, cu atât caracteristica este mai apropiată de cea ideală, asigurându-se adaptarea cuplului motorului în funcție de variația rezistențelor la înaintare”, a mai explicat Poliția Română. 

Primul lot de 100 de bucăți este așteptat să între în dotarea Poliției Române cel târziu în iunie 2023. 

Inscrie-te la newsletter-ul nostru saptamanal