Inspectoratul General pentru Situații de Urgență are în dotare o nouă capacitate de intervenție pe mare. Ceremonia prilejuită de primirea pavilionului pentru nava multirol de stingere a incendiilor FI-FI (Fire Fighter) și pentru șalupa multirol a avut loc vineri, 14 august, în Portul Constanța.

Potrivit IGSU, înmânarea pavilionului marchează intrarea unei noi capacități operaționale în serviciu și reprezintă un pas important pentru intervențiile în situații de urgență produse pe mare.

Ce poate face nava FI-FI

Nava este concepută pentru mai multe tipuri de misiuni. Poate interveni pentru localizarea și stingerea incendiilor izbucnite la bordul navelor sau pe platformele maritime de extracție și foraj și poate participa la salvarea persoanelor aflate în pericol.

De asemenea, poate interveni atunci când produsele petroliere deversate accidental pe apă iau foc. Este dotată cu echipamente medicale de urgență și poate desfășura atât misiuni SMURD, cât și operațiuni de căutare și salvare.

În cazul unei intervenții de amploare, nava poate prelua până la 50 de supraviețuitori. Poate participa și la acțiuni pentru limitarea poluării marine, la misiuni de decontaminare CBRN și poate asigura transferul de personal, răniți sau materiale în operațiuni cu elicoptere. De asemenea, are posibilitatea de a lansa și recupera drone.

Peste 51 de metri lungime și autonomie de până la trei zile

Nava FI-FI are o lungime de 51,32 metri și o lățime de 9,41 metri. Este dotată cu sisteme de stingere a incendiilor și de autoprotecție, radare, cameră de supraveghere pentru zi și noapte și ambarcațiuni rapide pentru intervenții de salvare.

Poate desfășura misiuni fără aprovizionare și realimentare timp de până la trei zile și este proiectată să opereze în toate anotimpurile, atât în Marea Neagră, cât și în Marea Mediterană. Durata de viață pentru care a fost proiectată este de minimum 30 de ani.

Investiție de aproximativ 45 de milioane de euro pentru două nave

Contractul pentru achiziția a două nave multirol destinate salvării de vieți și protejării bunurilor a fost semnat în octombrie 2022. Navele sunt proiectate și construite la șantierul naval din Galați, de Grupul Damen.

Achiziția celor două nave a fost finanțată din fonduri europene, iar valoarea totală a proiectului este de aproximativ 45 de milioane de euro.