Primele cinci rame electrice regionale PESA intră în circulație și vor ajunge și la Constanța

Primele cinci rame electrice regionale produse de compania poloneză PESA au fost predate miercuri operatorului CFR Călători și urmează să intre în circulație pe două dintre cele mai importante rute feroviare din România, București Nord – Brașov și București Nord – Obor – Fetești – Constanța.

Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat că blocajul ce a întârziat luni de zile introducerea în circulație a noilor trenuri a fost depășit prin modificarea contractului de achiziție.

Potrivit oficialului, ramele electrice au rămas garate timp de mai multe luni în Depoul Obor, fără a putea fi utilizate în serviciul public. În ultimele săptămâni, reprezentanții Ministerului Transporturilor, ai Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), ai Autorității de Siguranță Feroviară Română (ASFR), ai CFR Călători, ai operatorilor privați și ai producătorului PESA au identificat soluția necesară pentru deblocarea situației.

Horațiu Cosma a anunțat că, săptămâna viitoare, alte cinci rame electrice vor fi predate operatorului privat Transferoviar Călători (TFC), urmând să circule pe ruta București Nord – Roșiorii de Vede. Tot atunci este programată și livrarea primei rame electrice interregionale către CFR Călători, destinată traseului Galați – Constanța.

Contractul pentru achiziția celor 62 de rame electrice regionale RE-R1, împreună cu serviciile de mentenanță pentru o perioadă de 15 ani, are o valoare de 2,78 miliarde de lei. În paralel, compania PESA trebuie să livreze și 20 de rame electrice interregionale RE-IR, destinate curselor de lung parcurs, în baza unui contract evaluat la aproximativ 1,6 miliarde de lei.

Noile rame electrice regionale sunt proiectate pentru o viteză maximă de 160 km/h și pot transporta până la 465 de pasageri, dintre care 238 pe scaune. Trenurile sunt compuse din trei vagoane și sunt dotate cu aer condiționat, conexiune Wi-Fi, facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă și sistemul european de management și control al traficului feroviar ERTMS/ETCS.