Rusia va menține interdicția privind exporturile de motorină până la sfârșitul lunii octombrie, după ce Guvernul rus a aprobat miercuri prelungirea măsurii, transmite Reuters.

Autoritățile de la Moscova explică decizia prin necesitatea de a asigura suficient combustibil pe piața internă, în condițiile în care cererea este ridicată în perioada recoltării.

„Decizia a fost luată pentru a menține o situație stabilă pe piața internă, inclusiv pe fondul cererii ridicate de carburanți în perioada recoltării”, a transmis Guvernul rus.

Presiune suplimentară pe piața mondială a carburanților

Decizia Rusiei vine într-o perioadă în care piața mondială se confruntă deja cu un deficit de combustibil și cu creșteri importante ale prețurilor la pompă.

Situația este influențată, potrivit Reuters, de conflictele din Iran și Ucraina, care limitează livrările de combustibil.

În Statele Unite, prețul motorinei a depășit nivelul record de 6,50 dolari pe galon, iar problema prețurilor la carburanți are și implicații politice pentru președintele american Donald Trump, în perspectiva alegerilor de la jumătatea mandatului.

Rusia a mai limitat exporturile

Moscova a introdus în repetate rânduri restricții asupra exporturilor de benzină și motorină pentru a încerca să țină sub control prețurile carburanților și să reducă problemele de aprovizionare.

Penuria de combustibil din Rusia a fost alimentată și de atacurile cu drone ucrainene asupra rafinăriilor rusești.

La sfârșitul lunii august, autoritățile ruse prelungiseră interdicția privind exportul de motorină până la sfârșitul lunii septembrie. Au fost permise însă livrările către anumite țări, printre care foste republici sovietice și Mongolia, în baza unor acorduri între guverne.

Rusia, care în mod normal este al doilea mare exportator mondial de motorină, după Statele Unite, își redusese deja exporturile în timpul verii, înainte de introducerea interdicției.

În 2022, înainte ca Moscova să oprească publicarea datelor privind exporturile de motorină, Rusia producea aproximativ 85 de milioane de tone de motorină pe an, iar circa jumătate din această cantitate era destinată exportului.