„Solicităm introducerea de urgență pe ordinea de zi a comisiilor raportoare, a proiectului L401/2021, precum și respingerea OUG 50/2021 în vederea revenirii la Legea 226/2020, care asigura în mod optim, legal și constituțional, gratuitatea elevilor la transport – respectiv, dreptul fundamental la educație a tuturor copiilor și tinerilor”. Este mesajul pe care 15 organizații din educație îl transmit prin intermediul unei scrisori deschise, parlamentarilor români.
Semnatarii scrisorii spun că accesul elevilor navetiști la educație a fost constant blocat și periclitat, din cauza unei legislații inconsistente și a lipsei de interes față de aceast subiect din partea decidenților, amintind în acelașii timp că aproximativ 430.000 de elevi fac naveta la ora actuală, în România.
„Prin prevederile OUG nr. 50/2021 se prevede: “Elevilor care nu pot fi școlarizați în localitatea de domiciliu li se decontează cheltuielile de transport între localitatea de domiciliu și localitatea unde sunt școlarizați, pe durata cursurilor școlare, din bugetul Ministerului Educației, prin unitățile de învățământ unde sunt școlarizați, în limita a 50 km.” În timp ce elevii beneficiază deja de gratuitate la transportul județean, conform art. 84 alin. (1) din Legea nr. 1/2011: “(1) Elevii din învățământul preuniversitar acreditat/autorizat beneficiază de gratuitate la servicii publice de transport local și județean, rutier, naval, cu metroul, precum și feroviar la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a, pe tot parcursul anului calendaristic.” “(1^2) Gratuitatea este asigurată de către autoritățile administrației publice locale, prin subvenționarea operatorului de transport conform Legii serviciilor publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale nr. 92/2007, cu modificările și completările ulterioare.” Așadar, având în vedere faptul că majoritatea elevilor ce nu pot fi școlarizați în localitatea de domiciliu folosesc transportul județean gratuit, și că nu este nicăieri prevăzut că prevederile OUG 50/2021 nu s-ar aplica transportului județean, se creează o confuzie care a dus la blocarea transportului gratuit al elevilor”, se arată în scrisoarea deschisă adresată mai multor comisii parlamentare.
Costurile suportate de elevi sunt de cel puțin două ori mai mari decât cele decontate conform legislației în vigoare, susțin elevii. Spre exemplu, un elev ce locuiește in Negru Vodă este nevoit să acopere singur în jur de 470 de lei pe lună, precizează AEC.
În scrisoarea deschisă se face referire și la faptul că până la acest moment, au fost deschise 5 dosare la Curtea Constituțională ce au ca obiect mult contestata ordonanță – două dosare deschise de către asociațiile de elevi, – un dosar deschis de către Avocatul Poporului și – două dosare deschise de către transportatori. Motivele de neconstituționalitate vizează lipsa de aviz a Consiliului Economic și Social și a Consiliului Concurenței, lipsa unei situații extraordinare, lipsa urgenței, lipsa contrasemnării de către unii membri ai Guvernului.
Scrisoarea deschisă este semnată de Asociația Elevilor din Constanța, Asociația Elevilor din București și Ilfov, Asociația Elevilor din Maramureș, Asociația Vâlceană a Elevilor, Asociația Elevilor din Timiș, Asociația Elevilor din Bacău, Federația Părinților și Aparținătorilor Legali, Societatea Academică din România, Coaliția pentru Educație, Asociația SUPRA, Asociația pentru Educație și Justiție Socială Human Catalyst, Părinții Cer Schimbare – grup civic, Coaliția pentru Educație, Asociația Ține de Noi și Fundația World Vision România.
