72 de locuințe N-ZEB plus pentru tineri se vor construi în Tulcea pe strada Transformatorului prin PNRR. Valoarea finanțată a proiectului este de 30.789.716,33 lei, adică peste 6 milioane de EURO.
Terenul pe care se vor construi locuințele nZEB plus -72 unități locative pe o suprafață de 10.221,00 mp, amplasat în Strada Transformatorului, Tarlaua 20, Parcela 300, Municipiul Tulcea, Județul Tulcea, identificat prin numărul cadastral 51637 și este în proprietatea a U.A.T. – Municipiul Tulcea.
Se vor construi în total 12 module (4 module cuplate 2 câte 2 + 8 individuale). Un modul va avea 6 apartamente, iar în total vor fi 72 de noi apartamente pentru tineri, desfășurate în regimul de înalțime parter plus două etaje.
Suprafața construită desfășurată total 12 module = 5801.4 mp
Accesul carosabil pe parcelă se va face pe un carosabil privat cu un profil de 5 metri cu un singur sens, care traversează perimetral zona de studiu. Parcela dispune de un număr de 72 de parcări supraterane destinate locuitorilor și 14 parcări supraterane destinate vizitatorilor. Din numărul total de parcări, au fost prevăzute 4 locuri pentru persoanele cu handicap locomotor.
Sistemul constructiv propus este de fundare pe grinzi de beton armat, cu dispunere pe două direcții perpendiculare, cu o placă de beton suport parter. Suprastructura va fi alcătuită din cadre din beton armat (stâlpi și grinzi). Acoperișul va fi alcătuit pe structură lemn. Întreaga structură de lemn se va trata conform cerinței R`60. Atingerea valorilor superioare de rezistență la foc (dupa caz) se va atinge prin prevederea de placări cu gips-carton RFI.
Subsolul propus va fi executat din pereți de beton armat cu fundație radier. Scara va fi alcătuită pe structură din beton armat.
Pereții de închidere vor fi alcătuiți din cărămidă cu goluri de 30 cm grosime. Pereții de delimitare între apartamente și casa scării vor fi alcătuiți din cărămidă cu goluri de 20 cm.
Pereții de compartimentare din fiecare apartament vor fi alcătuiți din gipscarton dublu placați, de 15 cm grosime.
