Guvernul se reuneşte joi, în şedinţa săptămânală, urmând să aprobe, prin hotărâre, procedura de aplicare a mecanismului de stabilire şi actualizare a salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată.
„Prezentul proiect de act normativ reglementează procedura de aplicare a mecanismului de stabilire şi actualizare a salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată prevăzută la art. 164 alin. (3) din Legea nr. 53/2003 Codul muncii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Astfel, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată se stabileşte şi se actualizează cu evoluţia ratei inflaţiei şi cu evoluţia productivităţii muncii prognozate, potrivit unei formule de calcul”, se arată în nota de fundamentare a proiectului.
Potrivit acestuia, în situaţia în care „raportul dintre valoarea salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată prognozat aplicând formula şi câştigul salarial mediu brut lunar este mai mic de 52%, se negociază în cadrul Consiliului National Tripartit pentru Dialog Social într-o marjă cuprinsă între rezultatul formulei şi evaluarea gradului de adecvare a salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată, în funcţie de nivelul orientativ de 47% – 52% al ponderii salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată în câştigul salarial mediu brut”.
Pe agenda şedinţei se mai află un proiect de hotărâre pentru aprobarea unor proiecte de investiţii finanţate din sume colectate din scoaterea la licitaţie a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră pentru operatorii de aeronave.
Este vorba despre finanţarea a noi capacităţi de producere a energiei electrice produse din surse regenerabile pentru autoconsum la nivelul Aeroclubului României, inclusiv sisteme de stocare a energiei, valoarea proiectului fiind 15.190.000,00 lei, inclusiv TVA, precum şi de creşterea eficienţei energetice şi gestionarea economică a energiei în clădirile publice la Aeroclubul Teritorial Baia Mare, valoarea proiectului fiind 5.294.450,00, inclusiv TVA.
Un al treilea proiect care ar urma să fie finanţat în acest mod vizează legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). El constă în extinderea reţelei de metrou din Bucureşti prin asigurarea legăturii cu aeroportul, având următorii indicatori tehnico-economici: 12 staţii noi de metrou, lungime 14,2 km, 12 trenuri de metrou.
Guvernul va analiza şi un proiect de hotărâre privind stabilirea criteriilor de prioritizare pentru proiectele de investiţii finanţate prin Programul naţional de construcţii de interes public sau social derulate în acest an de Compania Naţională de Investiţii.
sursa: Agerpres
