Tragedia de pe A2, în care un autocar cu elevi s-a răsturnat după ce i-a explodat o anvelopă, este un avertisment dur, o lecție pe care nu ne-o mai putem permite să o ignorăm.
La doar câteva ore după incident, am mers în zona autogării și gării din Constanța, acolo de unde, zi de zi, mii de oameni pleacă spre diverse destinații – fie către litoral, fie spre București sau chiar în afara țării. Am privit atent la roțile vehiculelor care transportă oameni. Nu suntem experți, dar chiar și un ochi necunoscător poate face diferența.
Unele microbuze și autocare aveau cauciucuri noi, în stare bună. Dar prea multe aveau roțile schimbate doar pe față sau doar pe spate. Altele erau cu totul compromise: crăpate, netede, uzate peste limita de siguranță.
Cea mai mare surpriză? Flota CT Bus. Unele autobuze ale orașului aveau cauciucuri care arătau ca scoase din muzeu – și totuși, zilnic, transportă sute de pasageri.
Poate că e momentul să ne schimbăm reflexele. Să nu ne mai uităm doar la oră sau la traseu, ci și la starea roților. Pentru că, uneori, între viață și moarte, diferența e un cauciuc.
