Primăria Constanța a lansat în dezbatere publică proiectul noului Regulament de organizare și funcționare a parcărilor publice, document care ar urma să înlocuiască regulamentul aflat în vigoare din 2021. Administrația locală spune că noile reguli sunt necesare din cauza creșterii numărului de autoturisme, a ocupării abuzive a trotuarelor și a nevoii de a gestiona mai eficient locurile de parcare din oraș.
Potrivit raportului care însoțește proiectul, noul regulament urmărește să asigure un acces mai bun la locurile de parcare, să reducă timpul petrecut de șoferi în căutarea unui loc liber și să descurajeze încălcarea regulilor prin sancțiuni mai aspre. Totodată, documentul introduce reguli noi pentru parcările de reședință, abonamente și parcările administrate cu bariere.
Amenzi mai mari pentru încălcarea regulilor
Una dintre cele mai importante modificări vizează sancțiunile aplicate șoferilor. Primăria propune majorarea amenzilor pentru nerespectarea regulilor de utilizare a parcărilor publice, motivând că nivelul actual nu mai are un efect suficient de descurajare și că în ultimii ani s-a constatat o frecvență ridicată a abaterilor.
Două zone de taxare și reguli noi pentru parcările cu plată
Proiectul păstrează împărțirea parcărilor publice în două zone de taxare.
În zona 1, prima oră de parcare va costa 5 lei, iar fiecare oră suplimentară va fi taxată cu 10 lei. Tariful pe o zi este de 80 de lei. Programul de taxare este permanent, de luni până duminică, între orele 00:00 și 24:00.
Pentru zona 2 sunt propuse următoarele tarife:
- 1 leu/oră;
- 10 lei/zi;
- 50 lei pentru 7 zile;
- 100 lei/lună;
- 350 lei/an.
Și aici programul de taxare este permanent.
Se schimbă regulile pentru parcările de reședință și pentru riverani
Proiectul stabilește mai clar cine poate beneficia de un loc de parcare de reședință și definește noțiunea de riveran. Totodată, sunt introduse reguli privind atribuirea locurilor și condițiile în care acestea pot fi utilizate, administrația locală susținând că urmărește un sistem mai transparent și o utilizare mai eficientă a locurilor disponibile.
Contractele actuale vor înceta
Un capitol important îi vizează pe cei care au în prezent contracte pentru locuri de parcare. Proiectul prevede că actualele contracte încheiate de Confort Urban SRL pentru parcările din zona 2 vor înceta în termen de maximum 30 de zile de la intrarea în vigoare a noului regulament, urmând ca ulterior să fie încheiate contracte noi. Titularii actuali vor avea însă prioritate dacă depun cererea în termenul stabilit.
Facilități pentru mașinile electrice
Primăria propune și menținerea facilităților pentru autoturismele electrice înmatriculate în municipiul Constanța. Acestea vor beneficia de parcare gratuită, pe baza unei viniete, conform condițiilor prevăzute în regulament.
Reguli și pentru parcările cu barieră
Documentul stabilește modul de funcționare al parcărilor administrate prin sisteme cu barieră. Tariful propus este de 5 lei pe oră, fără posibilitatea fracționării. După achitarea taxei, șoferii vor avea la dispoziție cel mult 10 minute pentru a părăsi parcarea, iar pierderea sau deteriorarea tichetului va atrage plata unei taxe de 100 de lei, la care se adaugă costul staționării.
Regulile se schimbă și în Mamaia
Proiectul introduce și un capitol dedicat stațiunii Mamaia. Aici este propusă o zonă unică de taxare, cu tarife de 1 leu pe oră, 10 lei pe zi, 50 de lei pentru șapte zile, 100 de lei pe lună și 350 de lei pe an. Totodată, regulamentul stabilește reguli privind rezervarea locurilor de parcare pentru structurile turistice și limitează atribuirea unor locuri prin contract pe anumite promenade.
Proiectul este în consultare publică
Constănțenii pot transmite propuneri, sugestii sau observații privind noul regulament până la data de 31 iulie 2026, prin poștă sau la adresa de e-mail indicată de Primăria Constanța. După încheierea perioadei de consultare publică, proiectul va fi supus votului Consiliului Local.