Autoritățile canadiene investighează un incident în care un autoturism Tesla a luat foc în Vancouver, Canada, iar șoferul acestuia a fost la un pas de moarte. Pentru că geamurile și ușile s-au blocat, bărbatul a fost nevoit să spargă un geam, ca să se salveze, informează North Shore News.
Jamil Jutha, din Vancouver, își cumpărase un autoturism Tesla Model Y în urmă cu opt luni. În dimineața de 23 mai, în timp ce mergea către locul de muncă, mașina lui s-a oprit brusc, iar sistemul electronic a cedat. Ușile și geamurile nu au mai putut fi deschise, iar bărbatul a rămas blocat în mașină.
Problema cea mai mare a venit la scurt timp. Prin gurile de ventilație a început să intre un fum dens. Șoferul a intrat în panică și a început să lovească cu piciorul geamul din stânga pe care a reușit să-l spargă și să iasă.
La aproximativ cinci minute după ce din maşină a început să iasă fum, pompierii au ajuns la faţa locului şi au reuşit să stingă incendiul.
Potrivit The Guardian, Transport Canada, agenția canadiană de siguranță auto, a declarat vineri, într-un comunicat, că a aflat despre incidentul din Vancouver și că a „notificat Tesla (…) și că în prezent face pregătiri pentru o inspecție comună a vehiculului, în încercarea de a determina cauza incendiului”.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului din SUA a declarat joi pentru Reuters că „este la curent cu incidentul și a contactat producătorul pentru informații”.
Compania Tesla a mai fost subiectul unor investigaţii anterioare privind accidentele în care sunt implicate vehiculele produse de aceasta. Anul trecut, guvernul SUA a lansat o investigaţie asupra sistemului de asistenţă pentru şofer al Tesla, cunoscut sub numele de Autopilot, după o serie de coliziuni cu autoturisme ale serviciilor de urgenţă care se aflau parcate.
Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a declarat că a identificat 11 accidente din 2018, în care maşinile Tesla au lovit autoturisme ale serviciilor de urgenţă aflate la locul unor incidente, toate în timp ce Tesla-urile erau „fie pe pilot automat, fie în Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ”.
