Sorin Grindeanu și Marcel Ciolacu, mulțumiți de dezvoltarea infrastructurii căii ferate din Portul Constanța

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a efectuat astăzi o vizită oficială la Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile din Portul Constanța.

La eveniment a participat și Marcel Ciolacu, președintele Camerei Deputaților.

„Am constatat toți jungla pe infrastructura căii ferate și mă bucur mult că astăzi am constatat că acea jungle a dispărut. Și mă refer la vegetație. Sunt ferm convins că anumite animale au mai rămas prin port, dar domnul director împreună cu Protecția Animalelor o să rezolve și această problemă, în scurt timp. Foarte mulți miniștri post-decembriști și-au îndreptat atenția în mod deosebit pe infrastructura rutieră pentru că politic este mai ușor de vândut și mult mai ușor de comunicat, pe așteptarea fiecăruia dintre noi pentru că toți ne deplasăm în primul rând cu autoveviculele. Este pentru prima dată o schimbare de viziune în Ministerul Transporturilor și o atenție sporită din partea ministrului Sorin Grindeanu. Merge focalizat către infrastructura de căi ferate. Am văzut cu toții, mai ales după declanșarea conflictului din Ucraina cât de importantă este această infrastructură și cât de important este Portul Constanța, care în acest moment a devenit un hub de intrare, în primul rând a grânelor către toată Europa”, a punctat Marcel Ciolacu.

Președintele Camerei Deputaților a mai precizat faptul că avem de-a face anul acesta cu o creștere de 100% față de perioada 2020-2021, în privința contractării lucrărilor de construcție și modernizare în infrastructura rutieră, respectiv 16,7 miliarde de lei fără TVA.

„În portul Constanța vorbim despre o modernizare de peste un miliard de euro din fonduri nerambursabile. Reprezintă cea mai bună dovadă că România dorește să devină un puternic jucător regional. Absorbția de fonduri europene de anul acesta al Ministerului Transportului este de 8,8 miliarde de lei, până la sfârșitul anului”, a completat Marcel Ciolacu.  

În același timp, Sorin Grindeanu a declarant faptul că trebuie schimbat ritmul de dezvoltare prin atragerea de fonduri europene.  

„Să știți că unul din punctele care nu a funcționat, la ritmul la care trebuia, e cel legat de atragerea de fonduri europene, din anii trecuți și nu vreau să dau vina pe nimeni, pentru că nu e o chestiune în care să fie vinovată o singură persoană. Eu cred că acest ritm trebuie să fie schimbat și una din sursele de finanțare, pe care Portul Constanța nu are voie să o rateze. Vorbeam mai devreme cu directorul de la CFR infrastructură care spunea că pe diferite programe europene, doar pe CFR în această zonă sunt undeva la peste 800 de mil de euro, fără TVA care sunt prevăzuți pe programul transporturi, în această zonă, în dezvoltarea infrastructurii feroviare, din zona Portului Constanța. E o chestiune pe care CFR sunt obligați să o facă, dacă vrem să avem dezvoltarea propusă”, a declarat Grindeanu.