A fost finalizată prima străpungere a unui tunel forat în România. Este vorba de prima galerie a tunelului Momaia – o etapă importantă pentru construcția secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1).
Tunelul Momaia, cu o lungime de 1,35 kilometri, este primul tunel rutier forat, construit pe o autostradă din România și este format din două galerii unidirecționale (câte o galerie pe fiecare sens de circulație) – Tunelul Daniela, pentru sensul de mers Sibiu – Pitești și Tunelul Alina, pentru sensul de mers Pitești – Sibiu.
“Străpungerea munților înseamnă cel mai dificil element de pe traseul acestei autostrăzi care va produce un efect multiplicator major în economie. Vorbim despre afaceri în creștere pentru mii de firme românești, cu un volum mai mare de mărfuri transportate mai rapid, despre dezvoltarea turismului și, mai ales, un suport vital pentru creșterea exporturilor celor două mari fabrici auto”, a punctat premierul Marcel Ciolacu.
Prim-ministrul a inserat și o ironie în finalul postării sale, pe facebook, pe această temă.
“România nu se poate dezvolta cu misticism și cu povești despre tunele dacice, ci construind efectiv tuneluri moderne, atât rutiere, cât și feroviare, care să străbată munții și să ne lege mai rapid de Europa”, a scris Marcel Ciolacu.
Ieri, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scriosteanu, a făcut și un prim drum cu mașina, pe acest nou traseu, și l-a parcurs în doar 3 minute.
“Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%”, a transmis ieri și directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Sursa foto: captură video Facebook – Cristian Pistol
