România, Bulgaria și Grecia au semnat la Bruxelles un memorandum care deschide drumul către construirea autostrăzii Constanța–Varna–Alexandroupolis, un proiect strategic ce ar lega Marea Neagră de Marea Egee și ar consolida infrastructura de transport din regiune.
România spune că este pregătită să dezvolte mari proiecte de infrastructură, iar unul dintre obiectivele principale pentru perioada următoare este autostrada Constanța – Varna – Alexandroupolis, a spus ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, după semnarea memorandumului de la Bruxelles.
La sediul Comisiei Europene a avut loc o ceremonie prin care România, Bulgaria și Grecia au convenit să își întărească cooperarea în cadrul coridorului de transport Marea Neagră – Marea Egee. La eveniment au participat reprezentanți ai celor trei state, ai Comisiei Europene și ai Băncii Europene de Investiții.
Memorandumul face parte din rețeaua europeană de transport (TEN-T) și are ca scop dezvoltarea unor rute moderne, sigure și eficiente, atât pentru transportul civil, cât și pentru nevoile militare ale Uniunii Europene.
Ministrul Ciprian Șerban a subliniat că există un interes puternic, atât din partea Comisiei Europene, cât și a cetățenilor din România, Bulgaria și Grecia, pentru realizarea acestor coridoare de transport. „Autostrada Constanța – Varna – Alexandroupolis este un deziderat asupra căruia ne vom concentra în perioada imediat următoare”, a spus acesta.
Comisarul european pentru transport sustenabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a salutat acordul, considerându-l un pas important pentru conectarea regiunii. El a explicat că aceste proiecte vor îmbunătăți legăturile dintre Marea Neagră, Marea Egee și Bulgaria și vor aduce beneficii atât populației, cât și mediului de afaceri.
În discuții au fost menționate rutele Thessaloniki – Promachonas – Kulata și Alexandroupolis – Varna – Constanța, dar și rolul Dunării ca legătură între statele din zonă.
România a amintit și alte proiecte prioritare, precum rutele Calafat – Craiova – București, Ploiești – Siret și construirea celui de-al doilea pod peste Dunăre la Giurgiu, realizat împreună cu Bulgaria.
Reprezentanții celor trei țări au reafirmat că vor colabora pentru dezvoltarea rețelei de transport, considerând acest proiect un exemplu de solidaritate europeană.
