Două oferte au fost depuse în cadrul licitației pentru Fast Danube 2, proiectul major care vizează modernizarea și revitalizarea sectorului româno-bulgar al Dunării, pe o lungime de aproximativ 470 de kilometri.
Anunțul a fost făcut de Ciprian Constantin Șerban, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, care spune că depunerea celor două oferte reprezintă „un semnal clar că piața răspunde acestui proiect strategic”.
Investiția este estimată la aproximativ 170 de milioane de euro și vizează proiectarea și execuția lucrărilor necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de navigație pe Dunăre. Potrivit Ministerului Transporturilor, Fast Danube 2 ar urma să crească perioada de navigație de pe fluviu de la 280 la 340 de zile pe an și să ducă la o majorare de circa 20% a volumului de mărfuri transportate.
Proiectul are ca obiectiv consolidarea transportului fluvial și stimularea dezvoltării economice regionale, Dunărea fiind considerată o axă logistică importantă la nivel european.
Concret, Fast Danube 2 prevede:
- dragarea a 110 kilometri de șenal navigabil;
- construcția a 9 epiuri și 4 chevroane;
- stabilizarea a 5,45 kilometri de maluri;
- realizarea unei insule artificiale.
În perioada următoare va avea loc evaluarea ofertelor depuse, iar autoritățile estimează că semnarea contractului ar putea avea loc cel târziu în luna iulie 2026.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor subliniază că proiectul face parte dintr-o strategie mai amplă de investiții în infrastructura de transport și de valorificare a potențialului Dunării pentru comerț și logistică.
